ألم تسال نفسك عندما يأتي فصل الخريف وترى جماعات
الطيور تتجه نحو الجنوب وهي تطير على شكل الرقم 7 , يا ترى لماذا تتخذ الطيور هذا الشكل بالذات أثناء الطيران ؟؟؟؟؟
توصل العلماء إلى أن كل طير عندما يضرب بجناحيه يعطي دفعة إلى أعلى للطائر الذي يليه مباشرة, وعلى ذلك فإن الطيران على شكل الرقم 7 يمكن سرب الطيور من أن يقطع مسافة إضافية تقدر على الأقل بـ 71% زيادة على المسافة التي يمكن أن يقطعها فيما لو طار كل طائر بمفرده!!!
وعندما يخرج أحد الطيور عن مسار الرقم 7 فإنه يواجه فجأة بسحب الجاذبية وشدة مقاومة الهواء, لذلك فإنه سرعان ما يرجع إلى السرب ليستفيد من القوة والحماية التي تمنحها إليه المجموعة.
وعندما يحس قائد السرب بالتعب لأنه يتحمل العبء الأكبر من المقاومة فإنه ينسحب إلى الخلف ويترك القيادة لطائر آخر , وهكذا تتم القيادة بالتناوب ...
أما أفراد الطيور الذين في المؤخرة فإنهم يواصلون الصياح أثناء الطيران لتشجيع الأفراد الذين في المقدمة على المحافظة على سرعة الطيران...
وأخيراً فعندما يمرض أحد أفراد البط أو تصيبه رصاصة صياد فيتخلف عن السرب, يقوم اثنان من الطيور بالانسحاب من السرب واللحاق به لحمايته ويبقيان معه حتى يتمكن من اللحاق بالمجموعة أو يموت فيلتحقان بسرب آخر .
ســـبـحــان الــلــه... ســبحــانــك يــا رب الــعــزة و الجــلالــة
هل ترون معي كم الدروس التي يمكن أن يتعلمها الإنسان من الفطرة الالهية في سرب الطيور؟؟؟؟
الإنسان ضعيف بنفسه, قوي بإخوانه.. وإذا ابتعد عن الجماعة فقد لايستطيع مقاومة التيار ......
إذاً يعلمنا الطير أنه مما يجدر الإهتمام به التعاون في عملية القيادة و التناوب عليها من قبل الأكفاء, خاصة عندما يكون العمل صعباً ....
و أن العبارات التشجيعية تساعد دائماً في تنشيط الذين يعملون
في الخطوط الأمامية وتحثهم على التقدم دائماً بالرغم من الضغوط المستمرة ........
ما أروع أن نطبق تلك المعاني أثناء تأديتنا لأعمالنا ....
كم ستتضاعف إنتاجيتنا ويتحسن أداؤنا لو عملنا كفريق واحد
فهلا تعلمنا.. كيف نكون يداً واحدة ، وكيف يكون العمل الجماعي؟
الطيور تتجه نحو الجنوب وهي تطير على شكل الرقم 7 , يا ترى لماذا تتخذ الطيور هذا الشكل بالذات أثناء الطيران ؟؟؟؟؟
توصل العلماء إلى أن كل طير عندما يضرب بجناحيه يعطي دفعة إلى أعلى للطائر الذي يليه مباشرة, وعلى ذلك فإن الطيران على شكل الرقم 7 يمكن سرب الطيور من أن يقطع مسافة إضافية تقدر على الأقل بـ 71% زيادة على المسافة التي يمكن أن يقطعها فيما لو طار كل طائر بمفرده!!!
وعندما يخرج أحد الطيور عن مسار الرقم 7 فإنه يواجه فجأة بسحب الجاذبية وشدة مقاومة الهواء, لذلك فإنه سرعان ما يرجع إلى السرب ليستفيد من القوة والحماية التي تمنحها إليه المجموعة.
وعندما يحس قائد السرب بالتعب لأنه يتحمل العبء الأكبر من المقاومة فإنه ينسحب إلى الخلف ويترك القيادة لطائر آخر , وهكذا تتم القيادة بالتناوب ...
أما أفراد الطيور الذين في المؤخرة فإنهم يواصلون الصياح أثناء الطيران لتشجيع الأفراد الذين في المقدمة على المحافظة على سرعة الطيران...
وأخيراً فعندما يمرض أحد أفراد البط أو تصيبه رصاصة صياد فيتخلف عن السرب, يقوم اثنان من الطيور بالانسحاب من السرب واللحاق به لحمايته ويبقيان معه حتى يتمكن من اللحاق بالمجموعة أو يموت فيلتحقان بسرب آخر .
ســـبـحــان الــلــه... ســبحــانــك يــا رب الــعــزة و الجــلالــة
هل ترون معي كم الدروس التي يمكن أن يتعلمها الإنسان من الفطرة الالهية في سرب الطيور؟؟؟؟
الإنسان ضعيف بنفسه, قوي بإخوانه.. وإذا ابتعد عن الجماعة فقد لايستطيع مقاومة التيار ......
إذاً يعلمنا الطير أنه مما يجدر الإهتمام به التعاون في عملية القيادة و التناوب عليها من قبل الأكفاء, خاصة عندما يكون العمل صعباً ....
و أن العبارات التشجيعية تساعد دائماً في تنشيط الذين يعملون
في الخطوط الأمامية وتحثهم على التقدم دائماً بالرغم من الضغوط المستمرة ........
ما أروع أن نطبق تلك المعاني أثناء تأديتنا لأعمالنا ....
كم ستتضاعف إنتاجيتنا ويتحسن أداؤنا لو عملنا كفريق واحد
فهلا تعلمنا.. كيف نكون يداً واحدة ، وكيف يكون العمل الجماعي؟
» د حاتم البيطار محاضرات ادارة مستشفبات
» محاضر طبي مستعد لتدريس ادارة مستشفيات ومكافحة عدوى 01005684344
» د حاتم البيطار استشاري وجراح الاسنان
» د حاتم البيطار د حاتم البيطار محاضرات صوتية
» عضو جديد ولى بعض الاستفسارات
» يوم علمي جديد
» تسحيل دبلومة ادارة مستشفيات
» د حاتم البيطار د حاتم البيطار محاضرات ادارة مستشفيات ومكافحةعدوى د حاتم البيطار